フォードのコーティング(ガラスコーティング・セラミックコーティング)三重の車のコーティング専門店ガルル

FORD COATING FORD COATING

驚きの輝きを実現 コーティング・磨き専門店
ガルルコーポレーション
コーティング・磨き専門店
ガルルコーポレーション

磨きへのこだわり 磨きへのこだわり

「コーティングを塗れば綺麗になる。」

「コーティングを塗れば綺麗になる。」

決して間違いではありませんが、コーティングだけではそこまで綺麗にはなりません。
忘れてはいけないのが、コーティングの塗布は最終工程であって、そこまでの過程が最も重要なのです。

プロショップの方たちは、そこが大切であることを理解しているため、
その「磨き」に対して「こだわり」を持ち、日々塗装面と向き合っているのです。

特に経年車であれば長年洗車でついたスクラッチ傷や鉄粉、
雨ジミ、水垢、鳥フンや虫の付着によるダメージが蓄積しています
それら全てをコンパウンド等を使用し、しっかりと「磨く」ことによって下地処理が完成し、
新車時と同等もしくはそれ以上の輝きを放つコーティングへと繋がるのです。
職人に磨き上げられたボディと厳選コート剤が作り出す艶と輝き
そしてその艶と輝きをいつまでも継続させるアフターフォロー体制

弊社はお客様の大切な愛車と真剣に向き合い、
お客様にもお客様の愛車にも』喜んで頂けるよう日々、研究しています。

決して間違いではありませんが、コーティングだけではそこまで綺麗にはなりません。
忘れてはいけないのが、コーティングの塗布は最終工程であって、そこまでの過程が最も重要なのです。

プロショップの方たちは、そこが大切であることを理解しているため、
その「磨き」に対して「こだわり」を持ち、日々塗装面と向き合っているのです。

特に経年車であれば長年洗車でついたスクラッチ傷や鉄粉、
雨ジミ、水垢、鳥フンや虫の付着によるダメージが蓄積しています
それら全てをコンパウンド等を使用し、しっかりと「磨く」ことによって下地処理が完成し、
新車時と同等もしくはそれ以上の輝きを放つコーティングへと繋がるのです。
職人に磨き上げられたボディと厳選コート剤が作り出す艶と輝き
そしてその艶と輝きをいつまでも継続させるアフターフォロー体制

弊社はお客様の大切な愛車と真剣に向き合い、
お客様にもお客様の愛車にも』喜んで頂けるよう日々、研究しています。

PRODUCT

  • FEYNLAB セラミックシリーズ

    あのファインラボコーティングを驚きの価格帯で導入が可能となりました!

    • 淡色車におすすめ

    • リーズナブル

    • 淡色車におすすめ

    • リーズナブル

    光沢性能
    ★★★☆☆
    被膜強度
    ★★★☆☆
    防汚性能
    ★★★☆☆
    耐久年数
    1/3/5年
    タイプ
    撥水性
    施工期間
    約2~4日

    ガルルの施工価格

    48,400円(税込)~

    セラミックシリーズの詳細

  • ARTPRO ULGO(アートプロウルゴ)

    老舗コーティングショップ「カーメイクアートプロ」が開発した高品質コーティング

    • コスパGOOD

    • 国産の高品質コーティング

    • コスパGOOD

    • 国産の高品質コーティング

    光沢性能
    ★★★☆
    被膜強度
    ★★★★☆
    防汚性能
    ★★★★☆
    耐久年数
    3~5年
    タイプ
    撥水or疎水
    施工期間
    約2~3日

    ガルルの施工価格

    77,000円(税込)~

    ウルゴの詳細

  • Ceramic Pro ION(セラミックプロ イオン)

    9Hを超えた新しいプレミアム・セラミックコーティング「イオン」が登場!

    • プレミアムセラミックコーティング

    • ハイエンドクラス

    • プレミアムセラミックコーティング

    • ハイエンドクラス

    光沢性能
    ★★★★★
    被膜強度
    ★★★★★
    防汚性能
    ★★★★★
    耐久年数
    半永久
    タイプ
    撥水性
    施工期間
    約4~6日

    ガルルの施工価格

    155,650円(税込)~

    セラミックプロイオンの詳細

フォードのコーティングなら
ガルルにお任せください!
フォードのコーティングなら
ガルルにお任せください!

フォードは、アメリカ合衆国ミシガン州ディアボーンに本社を構える自動車メーカーです。高効率・高給料・低コストを組み合わせた画期的な生産工程は「フォーディズム」と呼ばれ、ビジネス戦略の面でも世界にその名を知らしめるに至っています。

1903年にヘンリー・フォードによって創業されました。1908年には「モデルT」を発売し、1927年までの約20年にわたって、ひたすら「モデルT」の改良と生産工程の最適化、マーケットの新規開拓に注力しました。

この取り組みが功を奏して、「モデルT」は一躍、アメリカ中の多くの人が使用する大衆車へと成長していきました。当時の自動車は富裕層のみが所有できる贅沢品という位置づけにありましたが、フォードの「モデルT」は大量生産を可能にすることで価格を低く設定することができ、それが自動車の普及に繋がったというわけです。このビジネスモデルは大成功し、フォードはアメリカ市場でシェア5割を誇る一大自動車メーカーへと成長したのです。

日本への進出は1905年から行われ、1979年には日本メーカーのマツダと資本提携を開始しました。しかしながら、経済危機などの影響もあり、2015年で資本提携は解消されました。そして、その翌年の2016年をもって日本から撤退のアナウンスが行われ、現在、フォードの新車を入手するには並行輸入業者を頼って購入することになります。

フォードは、アメリカ合衆国ミシガン州ディアボーンに本社を構える自動車メーカーです。高効率・高給料・低コストを組み合わせた画期的な生産工程は「フォーディズム」と呼ばれ、ビジネス戦略の面でも世界にその名を知らしめるに至っています。

1903年にヘンリー・フォードによって創業されました。1908年には「モデルT」を発売し、1927年までの約20年にわたって、ひたすら「モデルT」の改良と生産工程の最適化、マーケットの新規開拓に注力しました。

この取り組みが功を奏して、「モデルT」は一躍、アメリカ中の多くの人が使用する大衆車へと成長していきました。当時の自動車は富裕層のみが所有できる贅沢品という位置づけにありましたが、フォードの「モデルT」は大量生産を可能にすることで価格を低く設定することができ、それが自動車の普及に繋がったというわけです。このビジネスモデルは大成功し、フォードはアメリカ市場でシェア5割を誇る一大自動車メーカーへと成長したのです。

日本への進出は1905年から行われ、1979年には日本メーカーのマツダと資本提携を開始しました。しかしながら、経済危機などの影響もあり、2015年で資本提携は解消されました。そして、その翌年の2016年をもって日本から撤退のアナウンスが行われ、現在、フォードの新車を入手するには並行輸入業者を頼って購入することになります。

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