LEXUS
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レクサスのコーティング・プロテクションフィルム・内装張り替え
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レクサスのコーティング・
プロテクションフィルム・内装張り替えなら
ガルルにお任せください!
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WORKS レクサスの施工事例 レクサスの施工事例
驚きの輝きを実現
コーティング・磨き専門店
ガルルコーポレーション
コーティング・磨き専門店
ガルルコーポレーション
磨きへのこだわり 磨きへのこだわり
「コーティングを塗れば綺麗になる。」
「コーティングを塗れば綺麗になる。」
決して間違いではありませんが、コーティングだけではそこまで綺麗にはなりません。
忘れてはいけないのが、コーティングの塗布は最終工程であって、そこまでの過程が最も重要なのです。
プロショップの方たちは、そこが大切であることを理解しているため、
その「磨き」に対して「こだわり」を持ち、日々塗装面と向き合っているのです。
特に経年車であれば長年洗車でついたスクラッチ傷や鉄粉、
雨ジミ、水垢、鳥フンや虫の付着によるダメージが蓄積しています。
それら全てをコンパウンド等を使用し、しっかりと「磨く」ことによって下地処理が完成し、
新車時と同等もしくはそれ以上の輝きを放つコーティングへと繋がるのです。
職人に磨き上げられたボディと厳選コート剤が作り出す艶と輝き、
そしてその艶と輝きをいつまでも継続させるアフターフォロー体制。
弊社はお客様の大切な愛車と真剣に向き合い、
『お客様にもお客様の愛車にも』喜んで頂けるよう日々、研究しています。
決して間違いではありませんが、コーティングだけではそこまで綺麗にはなりません。
忘れてはいけないのが、コーティングの塗布は最終工程であって、そこまでの過程が最も重要なのです。
プロショップの方たちは、そこが大切であることを理解しているため、
その「磨き」に対して「こだわり」を持ち、日々塗装面と向き合っているのです。
特に経年車であれば長年洗車でついたスクラッチ傷や鉄粉、
雨ジミ、水垢、鳥フンや虫の付着によるダメージが蓄積しています。
それら全てをコンパウンド等を使用し、しっかりと「磨く」ことによって下地処理が完成し、
新車時と同等もしくはそれ以上の輝きを放つコーティングへと繋がるのです。
職人に磨き上げられたボディと厳選コート剤が作り出す艶と輝き、
そしてその艶と輝きをいつまでも継続させるアフターフォロー体制。
弊社はお客様の大切な愛車と真剣に向き合い、
『お客様にもお客様の愛車にも』喜んで頂けるよう日々、研究しています。
PRODUCT 取り扱いコーティング
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FEYNLAB セラミックシリーズ
あのファインラボコーティングを驚きの価格帯で導入が可能となりました!
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淡色車におすすめ
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リーズナブル
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淡色車におすすめ
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リーズナブル
- 光沢性能
- ★★★☆☆
- 被膜強度
- ★★★☆☆
- 防汚性能
- ★★★☆☆
- 耐久年数
- 1/3/5年
- タイプ
- 撥水性
- 施工期間
- 約2~4日
ガルルの施工価格
48,400円(税込)~
セラミックシリーズの詳細
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ARTPRO ULGO(アートプロウルゴ)
老舗コーティングショップ「カーメイクアートプロ」が開発した高品質コーティング
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コスパGOOD
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国産の高品質コーティング
-
コスパGOOD
-
国産の高品質コーティング
- 光沢性能
- ★★★☆
- 被膜強度
- ★★★★☆
- 防汚性能
- ★★★★☆
- 耐久年数
- 3~5年
- タイプ
- 撥水or疎水
- 施工期間
- 約2~3日
ガルルの施工価格
77,000円(税込)~
ウルゴの詳細
-
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Ceramic Pro ION(セラミックプロ イオン)
9Hを超えた新しいプレミアム・セラミックコーティング「イオン」が登場!
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プレミアムセラミックコーティング
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ハイエンドクラス
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プレミアムセラミックコーティング
-
ハイエンドクラス
- 光沢性能
- ★★★★★
- 被膜強度
- ★★★★★
- 防汚性能
- ★★★★★
- 耐久年数
- 半永久
- タイプ
- 撥水性
- 施工期間
- 約4~6日
ガルルの施工価格
155,650円(税込)~
セラミックプロイオンの詳細
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レクサスのコーティングなら
ガルルにお任せください!
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レクサスは、トヨタが立ち上げた高級車ブランドです。北米で1989年から販売を開始し、日本では2005年から販売が開始されました。
レクサスというブランドが展開された1980年代の後半の日本は、自動車生産の黄金期を迎えていました。その当時でも、トヨタの自動車は品質や燃費、耐久性などのあらゆる観点において、アメリカで申し分ない評価を受けていました。しかし、当時のトヨタは大衆向けの自動車を取り扱うブランドという認識をされており、お金持ちはメルセデス・ベンツやBMWといった高級車に乗るのがステータスとなっていたのです。
その状況を打破するために、トヨタはこれまで評価されてきた高いクオリティーや顧客に対して行うサービスの充実という強みを残しつつ、高いレベルで高級感のある車を開発しようと試みました。この大きな試みを成功させるために、プロジェクトチームは長い期間をかけてアメリカで学び、成功するための試行錯誤を繰り返すなど、たくさんのお金をかけ、多くの人材を取り入れました。
そして、1989年にトヨタの社運を賭けたLS400(日本名:トヨタ・セルシオ)が展開されました。ブランドの名前として名付けられたレクサスですが、名前の由来はラグジュアリーと最先端テクノロジーを表す造語です。
レクサスは、トヨタが立ち上げた高級車ブランドです。北米で1989年から販売を開始し、日本では2005年から販売が開始されました。
レクサスというブランドが展開された1980年代の後半の日本は、自動車生産の黄金期を迎えていました。その当時でも、トヨタの自動車は品質や燃費、耐久性などのあらゆる観点において、アメリカで申し分ない評価を受けていました。しかし、当時のトヨタは大衆向けの自動車を取り扱うブランドという認識をされており、お金持ちはメルセデス・ベンツやBMWといった高級車に乗るのがステータスとなっていたのです。
その状況を打破するために、トヨタはこれまで評価されてきた高いクオリティーや顧客に対して行うサービスの充実という強みを残しつつ、高いレベルで高級感のある車を開発しようと試みました。この大きな試みを成功させるために、プロジェクトチームは長い期間をかけてアメリカで学び、成功するための試行錯誤を繰り返すなど、たくさんのお金をかけ、多くの人材を取り入れました。
そして、1989年にトヨタの社運を賭けたLS400(日本名:トヨタ・セルシオ)が展開されました。ブランドの名前として名付けられたレクサスですが、名前の由来はラグジュアリーと最先端テクノロジーを表す造語です。